Phone:+86 13333092057 Email: iasos@iasos.eu
Phone:
+30 6999398373 Email: coyote@iasos.eu
|
|
|
|
|
||
|
Phone:+86 13333092057 Email: iasos@iasos.eu |
Phone:
+30 6999398373 Email: coyote@iasos.eu |
| Ανεμογεννήτρια
κατακόρυφου άξονα: "Iasos I". |
Ονομαστική
ισχύς: 1 Kva |
| Download |
 |
||
| Επιμέρους
εξοπλισμός που συμπεριλαμβάνεται στην ανεμογεννήτρια.
|
|
Ονομαστική
ισχύς: 1 KVA |
 |
|
|
Προδιαγραφές
γεννήτριας: |
|
|
Τύπος: |
Coreless,
αξονική με μόνιμους
μαγνήτες |
|
Ονομαστική
ταχύτητα περιστροφής: |
300
rpm |
|
Ονομαστική
τάση εξόδου: |
120
acv |
|
Ονομαστικό
ρεύμα: |
4,8
Α |
|
Αντίσταση
μόνωσης: |
100
Mohm Min(1000V) |
|
Επίπεδο
διαρροής: |
<20
mA |
|
Ροπή
εκκίνησης: |
<0,2
Nm |
|
Σύνδεση
πηνίων τύπου: |
Y |
|
Πηνία
ανά φάση: |
15 |
|
Φάσεις: |
Τρεις |
|
Ζεύγη
μαγνητών: |
20 |
|
Υλικό
κατασκευής κελύφους: |
Αλουμίνιο |
|
Διάμετρος
γεννήτριας: |
325
mm |
|
Ύψος
γεννήτριας: |
102
mm |
|
Διάμετρος
άξονα: |
40
mm |
|
Βάρος: |
24
Kg |
|
Ονομαστική
ισχύς: 2 KW |
 |
|
Ο
"charger controller" χρησιμοποιείται για την μετατροπή του ηλεκτρικού
ρεύματος, που παράγει η γεννήτρια, σε ηλεκτρικό ρεύμα κατάλληλο για την
φόρτιση των μπαταριών. Ο αγοραστής θα πρέπει να κάνει όλες τις απαραίτητες
ρυθμίσεις στον "charger controller" ώστε η λειτουργία του να
είναι αποδοτική, σε συνάρτηση με τις διαθέσιμες μπαταρίες. Ο συγκεκριμένος "charger controller" έχει τα εξής τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διαθέτει ηλεκτρονική διάταξη PWM για προστασία της ανεμογεννήτριας από υπερβολικές στροφές, υπερβολική τάση και υπερβολική ισχύ. - Έχει δυνατότητα αυτόματου υπολογισμού της μέγιστης χωρητικότητας των μπαταριών και αυτόματου υπολογισμού του ρυθμού φόρτισης και μέγιστου ρεύματος φόρτισης. - Είναι εφοδιασμένος, εκτός από το αυτόματο, ψηφιακά ρυθμιζόμενο, σύστημα ηλεκτρικής πέδησης και με αυτόνομο σύστημα πέδησης, ενεργοποιούμενο από τον χρήστη με διακόπτη. - Διαθέτει ενσωματωμένη τεχνολογία BOOST και DUCK. Η γεννήτρια που είναι εγκατεστημένη στην ανεμογεννήτρια έχει μεταβαλλόμενη τάση εξόδου, ανάλογα με την ένταση του ανέμου. Όταν ο άνεμος δεν είναι ισχυρός και η τάση της γεννήτριας είναι μικρότερη από την τάση των μπαταριών, ο "charger controller" αυτόματα αυξάνει την τάση, ώστε αυτή να είναι κατάλληλη για την φόρτιση των μπαταριών (διάταξη BOOST). Αντίστοιχα, όταν ο άνεμος είναι ισχυρός και η τάση της γεννήτριας είναι μεγαλύτερη από την τάση των μπαταριών, τότε πάλι αυτόματα ο "charger controller" υποβιβάζει την τάση ώστε αυτή να είναι κατάλληλη για την φόρτιση των μπαταριών (διάταξη BUCK). - Διαθέτει ενσωματωμένες τεχνολογίες MCT και MPPT. Όταν η ταχύτητα του ανέμου είναι μικρή και συνεπώς η ταχύτητα περιστροφής του στροβίλου της ανεμογεννήτριας είναι μικρή, τότε αν η γεννήτρια επιβαρυνθεί με μεγάλο φορτίο, θα μειωθεί ακόμη περισσότερο η ταχύτητα περιστροφής του στροβίλου, με αρνητικές συνέπειες στην συνολική αποδοτικότητα του συστήματος. Προς αποφυγή αυτού του προβλήματος, ο "charger controller" είναι εφοδιασμένος με δύο ειδικές ηλεκτρονικές διατάξεις. Η μία παρακολουθεί την μέγιστη τρέχουσα ισχύ (max current tracking - MCT) και η άλλη την στιγμιαία ισχύ (max power point tracking - MPPT). Έτσι, διαθέτοντας αυτές τις δύο πληροφορίες, μπορεί αυτόματα να ρυθμίζει την ποσότητα του φορτίου, με το οποίο μπορεί να επιβαρυνθεί η γεννήτρια, δίχως να διαταραχθεί η συνολική αποδοτικότητα του συστήματος. - Δυνατότητα σύνδεσης με ηλεκτρονικό υπολογιστή. Η σειριακή θύρα δίνει την δυνατότητα διασύνδεσης με υπολογιστή, όχι μόνον για μεταφορά δεδομένων και ανάλυσή τους, αλλά και ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας. |
|
Ονομαστική
ισχύς: 5,2 KW |
 |
|
| Το
gear box χρησιμοποιείται για την αύξηση της ταχύτητας περιστροφής της γεννήτριας.
Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού και ένδειξη στάθμης λαδιού. Το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων καθώς και η ειδική βαθμίδα πλήρωσης λαδιού έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν ως συσκευή ψύξης. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αφαιρεθεί και να συναρμολογηθεί ξανά στην ανεμογεννήτρια, με απλή διαδικασία. Το gear box είναι σχεδιασμένο με τέτοιον τρόπο ώστε να μπορεί να δεχτεί το σοκ ενός βίαιου φρεναρίσματος από το ηλεκτρικό φρένο. |
|
|
Μοντέλο: |
"G10065" |
|
Ονομαστική
ισχύς: |
5,2
Kw |
|
Σχέση
ισχύος: |
1
Χ 6,5 |
|
Μέγιστη
ροπή εισόδου: |
807
Nm |
|
Μέγιστη
ροπή εξόδου: |
124
Nm |
|
Μέγιστη
ταχύτητα περιστροφής εισόδου: |
62
rpm |
|
Μέγιστη
ταχύτητα περιστροφής εξόδου: |
400
rpm |
|
Βαθμίδες
αύξησης ταχύτητας περιστροφής: |
1 |
|
Τύπος
γραναζιών: |
Hypoid
gears. |
|
Ένδειξη
στάθμης λιπαντικού ελαίου: |
Ναι |
|
Ένδειξη
θερμοκρασίας λιπαντικού ελαίου: |
Ναι |
|
Ποσότητα
λιπαντικού ελαίου: |
2,5
L |
|
Τύπος
λιπαντικού ελαίου: |
90
SAE |
|
Αλλαγή
λιπαντικού ελαίου: |
Κάθε
τρια χρόνια. |
|
Θόρυβος: |
Μηδενικός |
|
Κραδασμοί: |
Μηδενικοί |
|
Περιλαμβάνει
τον δίσκο του χειροκίνητο φρένου. |
Ναι |
|
Περιλαμβάνει
την φλάτζα σύνδεσης της γεννήτριας. |
Ναι |
|
Υλικό
κατασκευής κιβωτίου: |
Χάλυβας
Q345 |
|
Υλικό
κατασκευής γραναζιών: |
1.7035
Cr4 |
|
Υλικό
κατασκευής αξόνων: |
1.7035
Cr4 |
|
Ένσφαιροι
τριβείς άξονα εισόδου: |
32308
GB 297-94 |
|
30307
GB 297-94 |
|
|
Ένσφαιροι
τριβείς άξονα εξόδου: |
33007
GB 297-94 |
|
33206
GB 297-94 |
|
|
Η
απώλεια ισχύος, σε ταχύτητα εξόδου 300 RPM, είναι: |
1,95
Nm |
|
Χειροκίνητο
φρένο ασφαλείας. |
Μοντέλο:
"H7010" |
 |
 |
|
Το
χειροκίνητο φρένο ασφαλείας ακινητοποιεί τον άξονα του στροβίλου. Λειτουργεί
με χειροκίνητη περιστροφή ενός ατέρμονα άξονα ο οποίος σφίγγει τις δύο
δαγκάνες που εφαρμόζουν στον δίσκο του φρένου. |
|
 |
 |
 |